¿Quiere comprar un yate de lujo? Entonces, desplácese hacia abajo para descubrir más...
Mientras seguimos saliendo de la pandemia del virus Covid, el deseo de salir a flote es más fuerte que nunca. Desde tablas de surf de remo a embarcaciones hinchables de alta gama, pasando por motos acuáticas, lanchas de vela y cruceros con camarotes de lujo, el sector náutico está experimentando una demanda que refleja plenamente el apetito de evasión de la gente.
Pero aunque sin duda es un placer contemplar los paisajes marinos mientras el propietario acapara el timón, parte del encanto de navegar en un yate consiste en aportar su granito de arena. Los navegantes familiares modernos quieren que la navegación entre destinos sea una actividad activa e integradora, y ninguna forma de recreo marino satisface mejor ese impulso que un yate de vela.
En la década de 1950, incluso un yate familiar de tamaño medio habría sido básico, tanto que habría desanimado incluso a los miembros más comprometidos de la familia. Sin embargo, un velero de lujo moderno puede incluir de serie toda una serie de comodidades. Acceso a Internet, cisternas, calefacción central y camarotes separados para las distintas generaciones de la familia. Pero como parte de esa tendencia a aumentar el lujo y la facilidad de uso, los constructores de yates modernos han desarrollado una gama tan desconcertante de embarcaciones y opciones de distribución que el proceso de compra puede parecer desalentador. Por eso, si está interesado en comprar el velero perfecto, lo mejor es simplificar el proceso empezando por algunas preguntas clave.
La primera pregunta, y la más importante, es: "¿Qué quiere hacer con su velero? ¿Usted y su tripulación van a utilizar el barco como un hogar flotante, con un itinerario de crucero definido por viajes cortos por la costa? ¿O sus ambiciones colectivas tienden a abarcar destinos lejanos? Si conoce la respuesta, es un buen comienzo, pero si no sabe cuál es su forma preferida de ocio, ahora hay una gran variedad de magníficos veleros en venta en el Reino Unido, tanto nuevos como de segunda mano, que cumplirán admirablemente ambas funciones.
El constructor danés X-Yachts es una marca que ha conseguido combinar el lujo de los cruceros de alta gama con el rendimiento de los barcos de competición. Se han dado cuenta de que no hay una talla única para todos y, por ello, ofrecen una vía inteligente para acceder a la propiedad de una embarcación que permite a los futuros propietarios personalizar la distribución interior para satisfacer sus necesidades particulares. Para los amantes de la navegación familiar, los cruceros confortables y las travesías largas, se trata de una flota excepcional de veleros de lujo.
Si cree que su estilo de vida se beneficiaría de una plataforma más estable con espacio extra para los amigos o una familia en crecimiento, el sector del alquiler de yates de lujo ha contribuido a impulsar la aparición de algunos multicascos de crucero nuevos y magníficos.
Dicho esto, si lo que desea es un barco con capacidad para navegar en alta mar y navegar cómodamente por la costa, el constructor sueco Hallberg-Rassy es una gran opción. Aunque cuenta con casi 50 años de experiencia en la fabricación de barcos que capturan lo mejor del estilo nórdico, tanto en términos de casco como de distribución interior, la historia de Hallberg-Rassy tiene otra dimensión. Su filosofía se basa en la convicción de que no es necesario estar empapado para disfrutar de la navegación, y este enfoque les ha llevado a desarrollar una gama de yates con un aspecto y un tacto muy distintivos.
Entre todos estos maravillosos ejemplos del arte de la construcción naval, los tres mayores constructores del mundo han dominado el mercado manteniendo sus barcos muy al día de las cambiantes demandas de los navegantes. Bavaria, de Alemania, y Beneteau & Jeanneau, de Francia, combinan sus conocimientos náuticos con su poderío industrial para ofrecer diseños inteligentes y veleros de gran valor. En su Oceanis 35.1 en particular, Beneteau ha hecho maravillas al producir un velero que ofrece tres camarotes dobles en un casco de menos de 36 pies de eslora. Y lo mejor de todo esto es que, con estas tres marcas tan prolíficas, el mercado de segunda mano ofrece ahora un nivel de elección, valor y flexibilidad de navegación que rara vez habíamos visto antes.
