Crecí en una ciudad costera de Dorset, navegando con mi familia y amigos desde muy joven. Siempre asocié la navegación y la enseñanza de vela a mi tiempo libre, pero supongo que el momento en que se me iluminó la bombilla fue cuando me di cuenta de que podía compaginar mi vida personal y profesional. Tuve esa oportunidad en el Salón Náutico de Southampton de 2004 y desde entonces me dedico profesionalmente a la venta de yates a motor y superyates. Sigo disfrutando de la navegación y nada me gusta más que hacer regatas con mi Hobie Cat en la costa de Dorset.
Hasta cierto punto sí. Empecé a trabajar como agente de yates para Sealine en el río Hamble, y después de acumular un par de años de experiencia, me trasladé a Sunseeker Sales seguido por 8 años como un yate independiente y Super Yacht Broker con sede en el Reino Unido y el sur de Francia. Después de haber vendido más de 10 Super Yates en mi carrera hasta la fecha, sé que puedo comercializar y vender con confianza un yate a motor de 30 metros, así como un barco deportivo de 35 pies en el Reino Unido. Ambos tipos de venta puede ser muy diversa y gratificante.
Es algo muy personal. Depende de quién sea y de lo que busque. También depende de la fase del proceso en la que se encuentre. Con unas pocas preguntas podemos saber rápidamente si lo saben todo sobre barcos y se han decidido por un modelo concreto, o si aún no han decidido si van a navegar en el Reino Unido o en el extranjero, o si prefieren navegar a vela o a motor. A través del proceso de hacer preguntas, dedicar tiempo y conocer realmente al cliente, uno se hace una idea de lo que está buscando. Y en algunos casos, se trata de ayudar a que sus ideas se desarrollen y tomen forma, porque a veces no saben realmente lo que quieren.
Por lo general, me interesa más saber cómo piensan utilizar su embarcación, con quién y en qué lugar del mundo quieren guardarla. Esto es lo contrario de ir directamente a la marca y el modelo que les interesa. Por ejemplo, he hablado con clientes que querían tener un yate a motor de 15 metros como villa flotante en el Mediterráneo. Puede que les guste el aspecto de una embarcación deportiva con techo rígido, pero si están amarrados entre un par de yates a motor con flybridge, podrían encontrarse un poco abajo y pasar desapercibidos. Por lo tanto, con el espacio extra que permite, podrían considerar un flybridge en su lugar. No es que un flybridge sea siempre el yate a motor adecuado, pero un buen agente debe plantear la cuestión, para que la gente pueda visualizar realmente cómo va a utilizar su barco y, en última instancia, ayudarles a tomar la decisión correcta para ellos.
También he conocido a gente que siempre ha navegado en el Reino Unido y está un poco nerviosa ante la idea de salir al extranjero. Pero si puedes darles consejos de primera mano sobre lugares como el sur de Francia o Mallorca, con información sobre vuelos, atracciones, logística y costes, les resultará mucho más fácil vivir las experiencias náuticas que realmente desean.
El sector es mucho más profesional que hace diez años, pero aún queda camino por recorrer. Por ejemplo, no existen barreras para el corretaje de yates. Cualquiera puede convertirse en agente de yates, y eso es bastante increíble en los tiempos que corren, así que hay que entender que los acuerdos a los que se llega durante una transacción de yates son serios. Usted está transfiriendo grandes sumas de dinero, por lo que necesita encontrar un corredor que tenga en cuenta sus mejores intereses.
El hecho de que una empresa sea grande no significa necesariamente que vaya a velar por sus intereses. Y a la inversa, es perfectamente posible que una empresa pequeña o incluso un grupo unipersonal ofrezca un buen asesoramiento. Pero cuando se dispone de un equipo sólido, con una red de apoyo y servicios consolidada y 40 años de experiencia empresarial dentro del grupo, el hecho de reunir a un propietario británico nervioso con un comprador turco que nunca ha hecho negocios con un británico tiene realmente cierto peso. Esa credibilidad demostrada es absolutamente crucial para que las cosas sucedan.
Es una pregunta muy importante que deberíamos hacernos constantemente, ya que los avances tecnológicos nos permiten a todos acceder mejor a los mercados náuticos mundiales. Pero a lo que yo volvería es a mi experiencia con clientes anteriores. Cuando pienso en los compradores y vendedores a los que he ayudado a lo largo de los años, sé que si no hubiera estado allí para influir, ayudar e implicarme en determinadas fases, muchas de las ventas nunca se habrían producido, y muy pocas con resultados tan felices.
Argo Yachting es un brokerage equipado para ofrecer un nivel de servicio excepcional a la nueva generación de compradores de embarcaciones. Ofrecemos un paquete de servicio y mantenimiento prorrogable durante un año, así como una garantía "Guardian Assured" que se puede adquirir para ayudar a los compradores a confiar en que una embarcación de corretaje es algo que podría funcionar para ellos. También ofrecemos un servicio de intercambio parcial, independientemente de la marca, el modelo y el tipo de embarcación, a todos los que nos presenten una embarcación para vender. En Argo Yachting queremos ofrecer un servicio completo de principio a fin, no sólo una venta rápida. Para demostrar esto, ofrecemos a todos nuestros compradores una orientación gratuita de medio día con uno de nuestros ingenieros marinos, que vendrá y le ayudará a encontrar sus pies con su nuevo yate sin importar en qué parte del mundo se encuentra el barco. Le guiarán a través de los interruptores, la electrónica, las bombas, los vaciados, todos los detalles y todas las preguntas que pueda tener. Incluso una vez finalizada la venta, seguiremos estando a su disposición para ayudarle a sacar el máximo partido a su nuevo yate a motor desde el primer día.
Cada caso es muy personal. Todos son completamente diferentes. A veces tenemos el barco adecuado, pero otras veces puedes explorar todo el mercado y pasar a proyectos de nueva construcción antes de encontrar exactamente lo que el cliente busca. Dicho esto, llevamos en el negocio menos de 12 meses y ya estamos tratando con clientes que repiten, así que la evidencia sugiere que estamos acertando.
Aunque se trate de una pequeña embarcación deportiva, siempre hay un agente que cubre su zona, por lo que yo intentaría encontrar uno que pueda representar adecuadamente sus intereses. Y si tienes toda la documentación a mano, en el caso de las embarcaciones más pequeñas y antiguas, tanto si recurres a un agente como si no, las dos cosas clave son una información buena, clara y precisa, y una transacción de dinero segura para ambas partes.
Si está pensando en comprar un yate, puede ver nuestra selección de yates disponibles aquí. Si lo que busca no está en la lista, o simplemente necesita orientación para ayudarle a elegir su próximo yate, puede enviar un correo electrónico a Jon directamente a [email protected].
