Sunseeker Yachts: ¿Qué le evoca la palabra "Sunseeker"? ¿Lanzaderas elegantes para caballeros? ¿Máquinas de carreras de rapier? ¿Sofisticados cruceros familiares? ¿Superyates opulentos? O quizá se trate más de la aplicación que del hardware. Tal vez evoque espectaculares secuencias de persecución de 007 o cócteles flotantes entre la alta sociedad. Lo cierto es que, tras más de 50 años de construcción de barcos, Sunseeker tiene la capacidad de evocar todas estas cosas hasta un punto que la mayoría de las demás marcas del mundo luchan por igualar. En Argo Yachting, nuestros agentes de yates tienen una amplia gama de barcos de segunda mano en sus libros, con marcas de primera calidad que abarcan desde Windy, Riva y Galeon hasta Azimut, Cranchi y Chris Craft. Pero los Sunseekers siguen teniendo una mística perdurable que preserva su posición en la vanguardia de la conciencia pública y en los primeros puestos de las listas de deseos de los compradores de embarcaciones.
La historia de Sunseeker comenzó en 1969 en la elegante ciudad de Poole, en la costa sur, cuando Robert Braithwaite, de 26 años, fundó una empresa llamada Poole Powerboats. Él y su familia habían adquirido experiencia a lo largo de la década de 1960 como importadores de embarcaciones de recreo y, aunque los primeros modelos que salieron de su propia fábrica eran pequeñas embarcaciones de día remolcables, no pasó mucho tiempo antes de que empezara a surgir un ADN de marca más familiar...
En 1976, los Braithwaites presentaron el Daycab 23, el primer barco que aparecía bajo el nuevo nombre "Sunseeker". Aunque estaba disponible como modelo Sport de dos literas, la variante Daycab consiguió fusionar el rendimiento deportivo con una cocina, un baño, un par de literas dobles y un equipamiento considerablemente más lujoso. Esta combinación de potencia y confort, de practicidad deportiva y de crucero, marcó el rumbo que seguiría Sunseeker y, aunque el Daycab 23 fue sustituido por el 235 en tan sólo cuatro años, sin duda ayudó a crear un sentido más firme de lo que representaba la marca Sunseeker.
La llegada del Sunseeker Offshore 28 fue otro momento fundamental. Fue la primera embarcación en contar con la colaboración de Don Shead, especialista en yates a medida y regatas, y también se dice que fue la primera embarcación de Europa en utilizar un casco diseñado específicamente para propulsores dobles diésel. El posterior Offshore 31 reflejaría ese compromiso con la modernidad al convertirse en uno de los primeros en adoptar las tecnologías Duoprop contrarrotantes, y no hay duda de que el aumento gradual de la eslora del barco también fue significativo.
Tras la introducción de otras embarcaciones dignas de mención, como el radical Renegade 60 propulsado por jet, Sunseeker superaría en 2001 la mágica marca de los 100 pies con el magnífico 105 Yacht. Este primer superyate Sunseeker se alzó rápidamente con un par de prestigiosos premios internacionales de diseño, confirmando la llegada de la empresa a las más altas esferas del mercado náutico. La llegada del Sunseeker 155 Yacht en 2014, con balcones ampliables, autonomía para cruceros transoceánicos y el patrocinio de alto nivel del supremo de la F1, Eddie Jordan, ilustraría ampliamente que, tras un extraordinario viaje de 45 años, el constructor familiar de embarcaciones de día abiertas se había convertido en una superpotencia internacional en el mundo de la náutica de lujo.
La reputación de Sunseeker de combinar un alto rendimiento con un lujo y un estilo elevados le ha llevado a desempeñar un papel central en varias películas de 007, llegando a la gran pantalla con un chapoteo en una dramática persecución en barco por el río Támesis como parte de la espectacular introducción de El mundo no es suficiente en 1999. Vimos el Superhawk 43 en "Quantum of Solace", un Superhawk 48 en "Muere otro día" y el XS 2000 y el Predator 108 en "Casino Royale". Y a pesar del gran atractivo de ese lado dinámico e indulgente de la marca, en 2008 también fuimos testigos de una de las primeras embarcaciones deportivas de cabina abierta de Poole Powerboat, utilizada como taxi acuático para Bond en "Quantum of Solace" con nada menos que Robert Braithwaite al timón. El Sovereign 17 fue una de las primeras embarcaciones de la empresa y, a pesar de su relativa modestia, su aparición como el transporte caballeroso de 007 desde el barco hasta la orilla demuestra hasta qué punto el nombre Sunseeker se había convertido en una marca muy apreciada.
La flota actual de Sunseeker es asombrosamente diversa. Abarca desde el Hawk 38 de 60 nudos hasta el prodigiosamente sofisticado superyate de tres cubiertas de 159 pies conocido como 50M OCEAN. Entre estos abanderados de las líneas "Performance" y "Superyacht" hay cuatro líneas de producto adicionales, cada una de las cuales logra diferenciarse sin interrumpir la continuidad del diseño. Se trata de los rápidos, ágiles y extremadamente elegantes cruceros deportivos de estilo coupé "Predator", los espaciosos cruceros de larga distancia con flybridge "Manhattan", los aerodinámicos cruceros "Sport Yacht" con sus fly decks de perfil bajo y la lujosa línea "Yacht", que ofrece un contagioso sabor del estilo de vida "Superyacht" en esloras de casco relativamente modestas, de 76 a 100 pies.
Paradójicamente, sin embargo, para muchos el buque insignia de la flota es probablemente el más pequeño, el más rápido y (en muchos sentidos) el menos representativo de lo que Sunseeker ha llegado a ser. Está claro que el Hawk 38 carece de la elegante acomodación de crucero que defienden las líneas Predator y Manhattan, pero es difícil no sentirse emocionado por la agresividad desnuda de su diseño. Como embarcación deportiva de día, se trata de un misil de pilotaje suave, rompeolas y manga estrecha, con un rendimiento de 60 nudos, un sofisticado techo rígido de fibra de carbono y un completo conjunto de asientos de mitigación de impactos. Basado en el casco del XS2000, con tres escalones, ligeros fuerabordas Mercury de 400 CV y una dosis extra de pedigrí de competición, cortesía de FB Design, es una opción realmente fresca y atractiva en la flota Sunseeker.
No obstante, tanto si prefiere un barco abierto de 38 pies como un crucero de 60 pies o un superyate de última generación, el enfoque de Sunseeker le ofrece las mismas garantías básicas. Obtendrá la impecable herencia y el elevado prestigio que ahora están fundamentalmente ligados a la marca. Y obtendrá una construcción artesanal junto con el lujo de un enfoque personalizado que le permitirá hacer que cada barco de la gama se sienta como si hubiera sido creado sólo para usted.
En Argo Yachting, tenemos una gran variedad de barcos de segunda mano a la venta en Southampton, Londres y Plymouth, así como en Marbella, Mallorca y Alemania. Desde Superhawks y Tomahawks a Predators y Portofinos; desde yates compactos y clásicos a modernos que se acercan a los 100 pies de eslora, incluyen un montón de Sunseekers de segunda mano de todos los tamaños, edades y precios.
Aunque su deliciosa herencia hollywoodiense obliga a muchos a gravitar hacia la emoción y el dramatismo de un Superhawk, el Sunseeker Portofino 40 es un barco impresionante. Ofrece todo el estilo y la exuberancia de la marca moderna, pero su modesta escala y relativa sencillez recuerdan a las lanchas motoras más ligeras y ágiles que definieron el pasado de Sunseeker. Puede que haya sido sustituido por nuevos modelos en el afán de Sunseeker por innovar y desarrollarse, pero como compañero de crucero familiar rápido, elegante y eminentemente capaz, sigue siendo un exponente muy gratificante de lo que Sunseeker siempre ha hecho tan bien.
